| Колёсная формула |
6х4 |
| Базовое шасси |
65117-3010-48 |
| Модель двигателя |
Cummins ISB6.7e5 300 |
| Модель коробки передач |
ZF 9 |
| Технически допустимая максимальная масса транспортного средства (допускается производителем шасси), т |
24 |
| Распределение полной массы транспортного средства на дорогу (допускается производителем шасси), т: |
|
| через шины передних колес |
6 |
| через шины задних колес (тележки) |
18 |
| Масса снаряженного крана-манипулятора, т. |
13,8 |
| Распределение снаряженной массы крана-манипулятора на дорогу, т: |
|
| через шины передних колес |
5,3 |
| через шины задних колес (тележки) |
8,5 |
| Полная масса крана-манипулятора, т |
21,2 |
| Распределение полной массы крана-манипулятора на дорогу, т: |
|
| через шины передних колес |
5 |
| через шины задних колес (тележки) |
16,2 |
| Габаритные размеры грузовой платформы (внутренние), м: |
|
| длина |
6,818 |
| ширина |
2,47 |
| высота |
0,73 |
| Габаритные размеры крана-манипулятора в транспортном положении, м: |
|
| длина |
10,7 |
| ширина |
2,55 |
| высота |
3,7 |
| Основные характеристики крана-манипулятора: |
|
| Грузовой момент, т•м (кН•м) |
15 |
| Грузоподъемность основного подъема ,т: |
|
| максимальная рабочая |
3 |
| максимальная для КМУ* |
6,6 |
| на максимальном вылете |
0,3 |
| Вылет основного подъема,м: |
|
| максимальный |
18,7 |
| минимальный рабочий |
4,4 |
| минимальный для КМУ* |
2 |
| Место управления: |
|
| при работе |
С сиденья на колонне |
| при установке на выносные опоры |
2 пульта управления справа и слева на основании КМУ |
| Масса наибольшего перевозимого груза, т |
7,4 |
