Полуприцеп бортовой предназначен для перевозки различных грузов весом до 40 тонн по дорогам общего пользования.

Конструкция шасси

• Несущие продольные лонжероны рамы выполнены из стали S700MS
• Конструкция рамы с цельными поперечными балками на всю ширину грузовой платформы
• Опорное устройство с односторонним управлением JOST/BPW или аналог
• Два положения шкворня для возможности эксплуатации с тягачами колесной формулой 4х2; 6х2 6х4
• Шкворень JOST/SAF/BPW 2 дюйма
• Держатель запасного колеса на лонжероне рамы с лебедкой
• Боковая алюминиевая защита с поворотно-откидным механизмом
• Заднее защитное устройство, с интегрированным креплением номерного знака и задних фонарей

 

Конструкция грузовой платформы

• Быстросъемные борта из алюминиевого профиля «бортовая доска»
• Усиленный передний борт с ящиком ЗИП
• Стойки бортов с быстросъемной системой крепления
• Проушины с петлями для увязки груза 20 шт
• Ровный пол
• Стационарный ящик ЗИП на переднем борту
• Откидная ступень на заднем борту и поручень на стойке для удобства подъема на грузовую платформу

 

Оси и подвеска

• Четырехосная пневматическая подвеска SAF с двумя передними подъемными осями
• Подъем и опускание осей осуществляется индивидуально в ручном режиме
• Краны управления подвеской и подъемными осями расположены на раме
• Межосевое расстояние 1360мм
• Пластиковые крылья с брызгозащитой и резиновыми брызговиками

 

Тормозная система

• Пневматическая тормозная система с АБС, реализованная по двухпроводной схеме
• Блок управления АБС WABCO или SORL
• Тормозные механизмы барабанного типа
• Стояночная тормозная система механическая с пневматическим управлением

 

Шины и диски

• Ошиновка односкатная, количество колес 8+1 запасное
• Размер 385/65 R22.5
• Стальные диски

 

Электрооборудование

• Двухпроводное постоянного тока напряжением 24В с питанием от источника тока автомобиля-тягача
• Может быть подключено к электрической сети двумя схемами — двумя кабелями с 7pin разъемами N-типа и S-типа, либо 15-полюсным кабелем (15 pin)
• Розетка АБС
• 2 фонаря освещения при движении задним ходом
• Звуковой сигнал заднего хода

 

Покраска

• Дробеструйная, абразивная подготовка поверхности, механическая очистка, обезжиривание
• Грунтование под окраску на эпоксидной цинкосодержащей основе
• Эмаль высокоглянцевая, стойкая к нефтепродуктам

 

Прочее оборудование

• Штуцер в зоне осей для подкачки колёс
• Бак для воды с краном и дозатором под жидкое мыло
• Светоотражающая маркировка по периметру
• Ящик ЗИП на заднем свесе
• Противооткатные упоры 2 шт. на кронштейнах