| Колёсная формула |
6х4 |
| Базовое шасси |
65115-3094-48 |
| Модель двигателя |
Cummins, ISB6.7E5300 |
| Модель коробки передач |
ZF 9 |
| Технически допустимая максимальная масса транспортного средства (допускается производителем шасси), т |
25,2 |
| Распределение полной массы транспортного средства на дорогу (допускается производителем шасси), т: |
|
| через шины передних колес |
6,2 |
| через шины задних колес (тележки) |
19 |
| Масса снаряженного крана-манипулятора, т. |
14 |
| Распределение снаряженной массы крана-манипулятора на дорогу, т: |
|
| через шины передних колес |
4,7 |
| через шины задних колес (тележки) |
9,3 |
| Полная масса крана-манипулятора, т |
20,5 |
| Распределение полной массы крана-манипулятора на дорогу, т: |
|
| через шины передних колес |
4,7 |
| через шины задних колес (тележки) |
15,8 |
| Габаритные размеры грузовой платформы (внутренние), м: |
|
| длина |
5,6 |
| ширина |
2,43 |
| высота |
2,25 |
| Объем кузова, куб.м |
30 |
| Габаритные размеры крана-манипулятора в транспортном положении, м: |
|
| длина |
10,4 |
| ширина |
2,55 |
| высота |
3,7 |
| Основные характеристики крана-манипулятора: |
|
| Грузовой момент, т•м (кН•м) |
11 |
| Грузоподъемность основного подъема ,т: |
|
| максимальная для ГМУ* |
3,66 |
| на максимальном вылете |
0,8 |
| Вылет основного подъема,м: |
|
| максимальный |
7,8 |
| минимальный для КМУ* |
3 |
| Масса наибольшего перевозимого груза, т |
6,5 |
