Описание
Полуприцеп-тяжеловоз предназначен для перевозки длинномерной и негабаритной дорожно-строительной техники, сортиментных грузов. Полуприцеп также подходит для использования в качестве полуприцепа-контейнеровоза.
Для перевозки негабаритной техники полуприцеп тяжеловоз оснащен боковыми уширителями платформы. Уширители имеют выдвижную конструкцию и расположены с двух сторон по всей длине грузовой платформы. В качестве настила на уширители укладываются доски.
Грузовая платформа тяжеловозного полуприцепа оснащена 4-мя парами вставных коников.
Платформа трала оснащена четырьмя парами контейнеровозных замков, предусматривающие транспортировку стандартных контейнеров 2х20 футов либо 1х40 футов.
Для погрузки-разгрузки техники на полуприцепе установлены аппарели. Аппарели в транспортном положении образуют ровный пол с основной грузовой платформой.
На заднем свесе полуприцепа установлены телескопические упоры, предназначенные для достижение максимальной устойчивости при заходе/сходе на грузовую платформу тяжелой самоходной техники.
На гусаке полуприцепа смонтирована бортовая площадка, предназначенная для перевозки необходимых принадлежностей. Бортовая платформа оборудована нишами. Кронштейн крепления запасного колеса расположен в передней части рамы.
Технические характеристики
| Параметры масс | ||
| Масса перевозимого груза, кг | 39 000 | |
| Масса снаряженного трала, кг | 11 900 | |
| Полная масса трала, кг | 50 900 | |
| Распределение нагрузки на дорогу от полуприцепа | ||
| Нарузка на ССУ, кг | 17 900 | |
| Нагрузка на дорогу через шины, кг | 33 000 | |
| Рама | ||
| Тип | сварная, состоит из двух основных лонжеронов двутаврового сечения и двух боковых лонжеронов швеллерного сечения, соединенных между собой поперечинами и сверху закрытых настилом. | |
| Опорное устройство | ||
| Тип | механическое с ручным приводом | |
| Подвеска | ||
| Тип Информация по подвескам |
трехосная, пневматическая, двускатная ошиновка | |
| Количество осей / колес, шт | 3 / 12+2 | |
| Тормозные системы | ||
| Рабочая | Тормозная система с пневматическим приводом. Двухпроводная схема с антиблокировочной системой (АБС) конфигурации 4s/3m: 4 сенсора/3модулятора. | |
| Стояночная | Тормозные механизмы рабочей тормозной системы с пневматическим приводом на задние энергоаккумуляторы осей | |
| Шины | ||
| Размер шин Информация по шинам |
235/75 R17.5 | |
| Шкворень | ||
| Типоразмер, дюйм | 2 | |
| Положение шкворня, мм | 530; 930 | |
| Радиус ометания | ||
| Радиус ометания при положении шкворня 530, мм — переднего — заднего |
1 370 2 568 |
|
| Радиус ометания при положении шкворня 830, мм — переднего — заднего |
1 570 2 170 |
|
| Габаритные размеры платформы | ||
| Длина платформы | 12 340 | |
| Длина ровного пола, мм | 10 840 | |
| Ширина (с уширителями), мм | 2 550 (3 000) | |
| Ширина по внутренней поверхности коников, мм |
2 150 |
|
| Высота коников, мм | 1 800 | |
| Угол въезда, град | 15 | |
| Габаритные размеры полуприцепа | ||
| Длина платформы | 16 150 | |
| Ширина, мм | 2 550 | |
| Высота, мм | 2 710 | |
| Высота ССУ, мм | 1 350 | |
