Характеристики
| Колёсная формула | 6х4 |
| Базовое шасси | 65115-3094-48 |
| Модель ДВС | КАМАЗ 667.511-300 |
| Модель коробки передач | ZF KAMA |
| Технически допустимая максимальная масса транспортного средства (допускается производителем шасси), т |
25,2 |
| Распределение полной массы транспортного средства на дорогу (допускается | |
| производителем шасси), т: | |
| — через шины передних колес | 4,7 |
| — через шины задних колес (тележки) | 15,2 |
| Масса снаряженного крана-манипулятора, т. | 13,9 |
| Распределение снаряженной массы крана-манипулятора на дорогу, т: | |
| — через шины передних колес | |
| — через шины задних колес (тележки) | 5,4 |
| 8,5 | |
| Полная масса крана-манипулятора, т | 19,9 |
| Распределение полной массы крана-манипулятора на дорогу, т: | |
| — через шины передних колес | |
| — через шины задних колес (тележки) | 4,7 |
| 15,2 | |
| Габаритные размеры грузовой платформы (внутренние), м: | |
| — длина | 6,4 |
| — ширина | 2,47 |
| — высота | 0,73 |
| Габаритные размеры крана-манипулятора в транспортном положении, м: | |
| -длина | 10,2 |
| -ширина | 2,55 |
| -высота | 3,8 |
| Основные характеристики крана-манипулятора: | |
| Грузовой момент, т·м (кН·м) | 18,0 |
| Грузоподъемность нетто, т: | |
| основного подъема: | |
| — максимальная рабочая | 3,9 |
| — максимальная для КМУ* | 8,0 |
| — на максимальном вылете | 0,47 |
| Вылет, м: | |
| основного подъема: | |
| — максимальный | 19,7 |
| — минимальный рабочий | 4,6 |
| — минимальный для КМУ* | 2 |
| Место управления: при работе при установке на выносные опоры |
С сиденья на колонне 2 пульта управления справа и слева на основании КМУ |
| Масса наибольшего перевозимого груза, т | 6 |
